Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 19,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Jelcz 120M/3 #459
11 march 2014 - Wrocław, ul. Wróblewskiego.
Solaris Urbino 12 #5428
24 july 2015 - Wrocław, ul. Wróblewskiego. Koledzy z Wrocławia, to się z deka obijają. Wozy z 2014 roku, a połowa to nawet zdjęcia nie ma :P
Comments: 5
Solaris Urbino 12 #5445
2 july 2015 - Wrocław, ul. Olszewskiego.
Author: Kamil Rakowski
Mercedes-Benz O405N2 #550
28 march 2014 - Wrocław, ul. Olszewskiego.Jak się okazuje, muszę swoją ostatnią serię z Wrocławia uzupełnić o jeszcze jednego użytkownika.
Comments: 4
Mercedes-Benz O405N2 #550
1 april 2014 - Wrocław, Ulica Karola Olszewskiego. Wymagania do obsługi 701 w przetargu były następujące: Euro 3 + niska podłoga i troje drzwi.
Comments: 3
Autosan A0909L #1327
11 march 2014 - Wrocław - Bartoszowice, ul. Bacciarellego.
Jelcz 120M/3 #460
11 march 2014 - 14:30; Wrocław, ulica Olszewskiego.701 - Bartoszowice -> Reja.
Author: Adam C.
Autosan A0909L #1327
7 march 2014 - Wrocław, ul. Skłodowskiej-Curie. Ten przaśny autobus miejski ostatnimi czasy regularnie gości na 701. Nasuwa się tylko pytanie - dlaczego?
Author: Matizus
Comments: 13
Solaris Urbino 12 #2015
6 february 2014 - Wrocław, ul. Zygmunta Wróblewskiego.
Author: Turbo94
Comments: 4
Jelcz 120M/3 #463
6 february 2014 - Wrocław, Wybrzeże Stanisława Wyspiańskiego.
Author: Turbo94
Volvo 7700A #8106
3 june 2007 - Wrocław, ulica Mickiewicza. Zatramwaj za czasów sprzed wyciskania MPK.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 #2012
10 january 2014 - Wrocław, Wybrzeże Wyspiańskiego. Dzisiaj na 701 prawie po staremu, przynajmniej do południa. #2015 zastąpił widoczny na zdjęciu #2012, zaś pozostałe brygady DLA obsługiwały (te, które widziałem): #460, #462, #521, #529 i #2011.
Author: Matizus
Comments: 5
Mercedes-Benz O405N #521
9 january 2014 - Wrocław, ul. Olszewskiego/Bacciarellego. Ciekawe, czy to padło także straciło dowód ;)
Author: Przemek
Comments: 7
Jelcz 120M/3 #462
9 january 2014 - Wrocław, ul. Smoluchowskiego. Grodzio na zatramwaju przedziera się przez bajzel zwany objazdem ul. Skłodowskiej-Curie. To skrzyżowanie jest w sumie niezłym generatorem kolizji. Wcześniej ulica była dwukierunkowa, a z prawego pasa można było skręcić w prawo, w lewo, albo pojechać prosto. Obecnie tę funkcję pełni lewy pas, a prawy służy tylko do prawoskrętu. Kierowcy jednak mają to za nic, bo jeżdżą na pamięć i co chwilę dwa auta spotykają się centymetry od siebie. Całość dopełniają już miejscami ledwie widoczne tymczasowe pasy, a remont trwa dopiero pięć dni.
Author: Matizus
Comments: 1
Mercedes-Benz O345C #529
7 january 2014 - Wrocław, ulica Wróblewskiego. Wyciągneli z krzaków takie coś na 701. Linia obecnie dzięki studentom bije rekordy frekwencji - złomy jeżdżą nabite po dach. Nie jest to dziwne jak przejechanie jednego przystanku (Kochanowskiego) tramwajem zajmuje jakieś 20 minut.
Comments: 10
Solaris Urbino 12 #2015
4 january 2014 - Wrocław, ulica Smoluchowskiego. Dość ciekawie zlokalizowany przystanek obsługiwany przez jeden pojazd - jaki taki. Co ciekawe - autobusom tym zamontowano biletomaty.
Comments: 6
Jelcz 120M/3 #460
4 january 2014 - Wrocław, pl. Grunwaldzki. Dobra - co mieliśmy? Zdezelowanego solarisa w barwach z Rybnika, równie rozwalonego dwudziestoletniego, dwudrzwiowego mercedesa z Łodzi to czym można jeszcze zniechęcić pasażera do zbiorkomu? Oczywiście wysoką podłogą! Ten autobus prawdopodobnie nie spełniałby wymagań większości biedaprzetargów w KZK GOP, ale do Wrocławia nadaje się idealnie.
Comments: 18
Mercedes-Benz O405N #521
4 january 2014 - Wrocław, Rondo Reagana. Jak widzę to dwudrzwiowe padło z powrotem w mieście to przypomina mi się jak 12 lat temu mieszkałem na Strachocinie a w głowie kołaczą mi słowa pana prezydenta miasta Dutkiewicza wypowiedziane w wywiadzie w 2011 roku: Poprawiamy jakość autobusów i tramwajów, zmieniamy standardy – na przykład klimatyzacja ma z czasem stać się czymś naturalnym. Widocznie ten czas nie nastąpił.
Comments: 4
Solaris Urbino 12 #2011
4 january 2014 - Wrocław, ulica Cypriana Kamila Norwida. W 2009 roku pod pozorem poprawy jakości usług zmieniono przewoźnika na linii 115 z DLA na MPK. Wtedy ten Solaris miał być gorszy od gniota dla pasażerów. Pięć lat później nie wadzi to nikomu i trafia do obsługi zatramwaju. W międzyczasie ten pojazd zarabiał pieniądze w cywilizowanej komunikacji gdzie wymaga się jednolitego malowania. We Wrocławiu jednolite malowanie jest widocznie mało dynamiczne.
Comments: 7
Found: 19, RSS Channel